Rechteckig, praktisch, gut: Fracht-Container sind wahre Multitalente

Avocados aus Mexiko, Elektronik aus China, Kaffee aus Äthiopien - der internationale Weltmarkt ist hervorragend vernetzt.

Das verdanken wir auch riesigen stählernen Transport-Boxen - den Containern. Seit 1956 revolutionieren sie den weltweiten Warenhandel. Mehr dazu weiter unten.

Rund 150 Millionen "TEU" sind jährlich auf den Weltmeeren unterwegs - Tendenz steigend. "Twenty-foot Equivalent Unit", kurz TEU ist die internationale Maßeinheit für Container. Sie entspricht, wie der Name schon sagt einem 20-Fuß Container, was umgerechnet etwa 6 Metern entspricht

Allein in Hamburg, Deutschlands größtem Container-Hafen, werden täglich rund 16.000 Container umgeschlagen.

Tetris für Fortgeschrittene. Durch die Einheitsgröße lassen sich die Container stapeln und **Kapazitäten **in Frachträumen - und natürlich im Container selbst - perfekt kalkulieren.

Die Geschichte des Containers, was ihn so erfolgreich macht und wo er abgesehen vom Handel noch so zum Einsatz kommt, erfährst du auf dieser Seite.

Durch die robusten und wetterfesten Stahlwände der Container sind die Waren geschützt. Die Zahl der Transportschäden sank nach der Einführung der großen Metallboxen rapide.

Schneller, effektiver, kalkulierbarer: Die Transportkette gelangte durch die Container auf ein neues Level. Nicht nur, dass ein Vielfaches an Waren weitaus schneller transportiert wird - durch den vielseitigen Einsatz von Containern auf Schiffen, LKWs, Einsenbahn-Waggons und Co. werden sie auch zielgenauer verteilt.

Container sparen nicht nur Zeit, sondern auch Geld. Statt mehrerer Kisten, Säcke oder Paletten muss nur noch ein einzelner Container verladen werden. Dieser minimierte Aufwand senkt die Umschlagkosten extrem.